Durch Urkunde bestätigt: Coesfeld ist bundesweit unter den Spitzenreitern beim ADFC-Fahrradklima-Test
Gute Fahrrad-Infrastruktur bestätigt
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Die Stadt Coesfeld ist beim deutschlandweiten ADFC-Fahrradklima-Test erstmals unter den ersten Drei: Die Urkunde, die Coesfeld mit dem 3. Platz in der Kategorie „Spitzenreiter“ unter den Städten zwischen 20.000 und 50.000 Einwohner:innen auszeichnet, wurde jetzt beim Abschluss vom STADTRADELN präsentiert von Klimaschutzmanagerin Johanna von Oy und Klaus Aufenanger vom ADFC. Er betonte: „Natürlich wünschen wir uns, dass die Dinge, die im ADFC-Fahrradklima-Test eher negativ bewertet wurden, verbessert werden. Das betrifft zum Beispiel die Breite von Fahrradwegen und fahrradfreundliche Ampelschaltungen an wichtigen Knotenpunkten. Insgesamt aber sind wir stolz auf das positive Ergebnis für Coesfeld.“
„Auch wir freuen uns über das gute Abschneiden beim ADFC-Fahrradklima-Test“, sagt Bürgermeisterin Eliza Diekmann: „Das Ergebnis verdeutlicht unsere Stärken, zeigt aber auch, wo wir noch besser werden können. Und diese Handlungsfelder decken sich mit dem, was wir im Masterplan Mobilität ohnehin auf die Agenda setzen möchten: Mehr faires Miteinander der unterschiedlichen Verkehrsmittel, auch zugunsten des Fahrrads: Coesfeld will Fahrradstadt sein!“
Zum Thema ADFC-Klimatest 2022:
Auch in den Vorjahren hatten sich Radfahr-Interessierte an der Befragung des ADFC beteiligt und die Stadt Coesfeld in verschiedenen Kategorien bewertet. 2020 war unsere Kommune dabei bundesweit auf Platz 5, jetzt ist sie zwei Plätze im Ranking aufgestiegen.
Ausgewertet wurden insgesamt 97 Interviews. Punkten konnte die Stadt Coesfeld bei den Themen „Fahrrad- und Verkehrsklima“ (2,4) und die Infrastruktur im Radverkehrsnetz (2,5). Eher negativ bewertet wird der Komfort beim Radfahren (3,6).
Aber auch individuelle Einschätzungen fielen eher positiv aus: Spaßfaktor (2,1), Radfahren durch Alt und Jung (1,9), Erreichbarkeit Stadtzentrum (1,6), zügiges Radfahren (1,9).
Was Radler:innen in Coesfeld nervte, waren etwa die Ampelschaltungen für Radfahrer (3,7), Fahrraddiebstahl (3,9), Breite der Radwege (4,0), Fahrradmitnahme im ÖPNV (4,1), Öffentliche Fahrräder (3,7).